[Bantu Teman] Tanya Soal Engine NGH GT-9 (9cc)

[Bodyguard]

Mohon maaf sebelumnya buat para suhu2 grage smua...
beberapa saat yg lalu sy berbincang2 via HP dengan sesepuhnya GAC (Om Suhu Thomas). Beliau minta tolong untuk dapat mempertanyakan kendala yg dihadapi dengan enginenya...
Beliau punya Engine NGH GT-9 (9cc) dan katanya sudah di break in...namun beliau gak habis pikir dengan engine satu ini yg selalu mati tiba2 ketika body pesawat di goyang...
Intinya gini, ketika pesawat diam di tempat & meskipun throtlenya di main2kan, engine gak mati..tapi kalo pesawat sudah mau take off, enginenya pasti mati...terkadang meski hanya taxi aja, enginenya juga mati...
kira2 para suhu2 disini yang pernah punya pengalaman yg sama, sekiranya bisa di share sekedar untuk bantu menangani masalah yg di hadapi oleh teman kami...

Sebelum dan sesudahnya saya ucapkan terima kasih....

Salam
Bodyguard-GAC

[flytosky]

mungkin bisa di cek selang di fuel tank, apa cukup panjang dan ada pemberat nya?

[fadliray]

teman sy ada yg pakai baik2 saja om BG,coba nti ta' tanyain ya problem yg di hadapi sm tmn om....

[Bodyguard]

mungkin bisa di cek selang di fuel tank, apa cukup panjang dan ada pemberat nya?

Setelah di konfirmasi ke tman sy, katanya selangnya cukup panjang dan ada pemberatnya juga om...

[Bodyguard]

teman sy ada yg pakai baik2 saja om BG,coba nti ta' tanyain ya problem yg di hadapi sm tmn om....

Makasih sebelumnya nich om fadli...semoga aja bisa mambantu teman sy...

[topankaltim]

coba dicheck saklar BEC CDI nya Om BG kemungkinan kendor juga bisa..biasanya saklar (kill switch) di pinggir bodi pesawat. pas di gas gak pengaruh...tapi begitu bodi digoyang.bisa goyang saklar..
semoga membantu

[toto]

menarik uga nih untuk bisa turut belajar memperlakukan sang Gasoline Engine NGH GT-9, karena sudah ada beberapa diskusi tapi semua tantangannya berbeda ... ijin menyimak ya para suhu jadi bikin penasaran deh ingin menyentuhnya ......



salam

[Budiman]

ijin menyimak juga ...

[Bodyguard]

coba dicheck saklar BEC CDI nya Om BG kemungkinan kendor juga bisa..biasanya saklar (kill switch) di pinggir bodi pesawat. pas di gas gak pengaruh...tapi begitu bodi digoyang.bisa goyang saklar..
semoga membantu

Terima kasih banyak atas masukannya om topan...nanti apa yg menjadi masukan dari rekan2 smua, akan sy teruskan ke teman kami yg lg galau...

[Bodyguard]

menarik uga nih untuk bisa turut belajar memperlakukan sang Gasoline Engine NGH GT-9, karena sudah ada beberapa diskusi tapi semua tantangannya berbeda ... ijin menyimak ya para suhu jadi bikin penasaran deh ingin menyentuhnya ......



salam

Silahkeun eyang suhu...sy juga hanya sekedar bantu temen, meski pada dasarnya sy gak ngerti sama skali tentang engine2an...