Spek engine rcgf 15cc

[Irwan Bossanova]

Om-om para master ngelanjuti diskusi tentang gasoline rcgf 15cc, ada yg bependapt bhwa engine rcgf 15cc itu agak rewel karena kompresinya lambat khususnya saat stater, sehingga disarankan spy enak diblkng hari minimal pilih engine 20cc keatas. 1. Mohon nasehat para master atas pendapat tersebut, 2.apakh benar jika saat landing kurang mulus yg menyebabkan ada getaran atau hentakan kecil dpdt menyebabkan ganguan engine gasoline khususnya yg 15 cc shg mesin mnjdi tdk normal dkemudian hari. 3. Ad yg berpendapt sebaiknya setelh terbang 6x aman, busi diganti untuk perawatan, 4. agar mesin selalu normal bagaimana tip merawat gasoline rcgf 15cc agar mesin awet. Maaf bnyk nanya sebab masih tahap mencintai gasoline. maksih sebelumnya atas pertolongan om-om para master!!!!!!!!

[panji76]

bantu jawab om.irwan tapi sebatas kemampuan saya
1. distar susah..itu berlaku pada semua engine biarpun diatas 20cc selama settingnya kurang pas (setting pengapian,setting carbu dll).banyak kok orang luar sana yang pakai engine 15cc ini.

2. setting berubah saat hard landing..nggak juga om...apakah sensor CDI bergeser? atau ada nut carbu ada yang longgar?

3. kalau api yang dihasilkan masih bagus kenapa harus diganti.

4. selalu habiskan bbm dari tangki dengan menyalakan engine sampai titik darah penghabisan (tip dari suhu toto),
pakai oli yang bagus.

paham engine yang kita miliki,minimal baca-baca dari pengalaman suhu-suhu disini atau cari rekom dari forum luar.

semoga ada suhu2 yang udah lama bergelut dengan gasolin sudi menambahi,soalnya saya sendiri juga pingin menimba ilmu didunia pergasolinan.

semoga sukses om.

[Irwan Bossanova]

maksih om.......nsehat om panji mengurangi kebingungan saya yg baru pdkt sm gasoline rcgf 15cc. mdhan om master lainnya bs nambahin!!!!