Mohon dibantu: cara gulung ulang motor tanpa nama

[topankaltim]

Permisi suhu motor brushless di Gaero tercinta,

saya dapat titipan dari Om Hutomo123 yang nemu motor model baru yang katanya agak aneh..

Beliau bilang kalo ternyata motor ini beda dari biasanya yang sudah diketahui cara gulungnya.
untuk penjelasan lengkapnya biar Om Hutomo sendiri yang akan menerangkan nantinya.
berikut ini foto fotonya semoga ada yang mengenal jenis motor apa ini:





infonya bahwa motor ini udah konslet dan akan digulung ulang, cuma gak tahu model apa cara gulung ulangnya dan bagaimana rumusnya? apakah sama saja dengan brushless outrunner cara gulung dan perlakuannya agar bisa dipakai lagi dengan normal.
terima kasih atas informasi dan bantuan Suhu suhu semua

salam
topankaltim

[topankaltim]

Maaf ternyata fotonya kebesaren pixelnya.cara kecilinnya gimana ya ni Om Admin?

nuwun

[joeidoy]

itu motor inrunner ya Om?

[topankaltim]

itu motor inrunner ya Om?

mungkin betul inrunner Om Joei kalo saya gak salah mendefinisikan sebagai bagian dalam yang berputar untuk menggerakkan propeler..ini yang pegang Om Hutomo sih...katanya motor jadul dari dedengkot FASIDA KalTim.

beliau bingung gak tau caranya dan rumus gulung ulang yang model begini...

mana nih Om Hutomo ya

salam

[adhreena]

mirip turnigy 2845 ya om.
wah inrunner motor sepertinya agak susah gulungnya om, dibutuhkan ilmu tingkat dewa, gulungnya juga sekali pasang, karna harus dilem/lax.
ikut menyimak ah, nunggu ilmu dari master suhu.

[joeidoy]

klo emang bener itu inrunner, sya pernah gulung inrunner, terminasinya bisa dibikin sama ama motor outrunner yg 9N12P, cuma ada bedanya sdikit. bedanya klo outrunner dililitnya perstator, tpi klo inrunner per-3stator skalian, jdi klo udah selesai lilitannya jdi terlihat bertumpuk antara 1 stator & stator lainnya.
maksud sya lilitannya terlihat bertumpuk kurang lebih sperti ini



Tpi mohon diingat di motor inrunner biasanya tidak ada stator-teeth, alias media utk menggulung lilitan, cuma intibesi yg berbentuk silinder, jdi waktu melilitnya harus diluar motor & memakai media lain yg waktu setelah selesai menggulung bisa di lepas dan diambil hasil lilitannya saja utk kemudian di masukan di dalam inti besi yg bebrbentuk silinder tadi

[topankaltim]

Wah mantab ilmu Om Joei..terima kasih atas pencerahannya..tinggal gimana Om Hutomo yang mau mengolah serabut kawat email semrawut itu jadi bisa muter inrunner motor

kalau saya udah
salam

[black_knight]

Setau sy kl gulung dinamo penggerak motor listrik juga skemanya ky gt..
Kesulitan pertama adlh ukuran lebar gulungan truz masukin coil ke tempatnya tanpa kocar kacir...
Setelah selesai semua gulungan truz di coating pke resin..

[topankaltim]

Setau sy kl gulung dinamo penggerak motor listrik juga skemanya ky gt..
Kesulitan pertama adlh ukuran lebar gulungan truz masukin coil ke tempatnya tanpa kocar kacir...
Setelah selesai semua gulungan truz di coating pke resin..

Jadi begitu ya OM..kalo begitu pantas saja sedikit orang saja yang suka sama motor inrunner..
selamat berjuang deh Om Hutomo ..
mana neh Om Hutomo ya kok gak muncul muncul

terima kasih infonya Om Black knight

[HUTOMO123]

Setau sy kl gulung dinamo penggerak motor listrik juga skemanya ky gt..
Kesulitan pertama adlh ukuran lebar gulungan truz masukin coil ke tempatnya tanpa kocar kacir...
Setelah selesai semua gulungan truz di coating pke resin..

Jadi begitu ya OM..kalo begitu pantas saja sedikit orang saja yang suka sama motor inrunner..
selamat berjuang deh Om Hutomo ..
mana neh Om Hutomo ya kok gak muncul muncul

terima kasih infonya Om Black knight

Sorry om Topan baru online krn modem ngadat nihh

trims atas masukannya om Black_knigt, Om adhreena dan penjelasan detail om joe...

...Info yg punya ini motor kebakar krn pakai prop kegedean 6x4, kalau saya sih untuk Kv 3000 paling pakai 4,75x4.75 dan kalau gulung ulangnya serumit ini ya nyerah dech.. nanti saya infokan ke yg punya untuk di LemBiRu aja dan biar gampang ngegulung ulang kalau ada masalah kalau beli yg Outrunner wae......

... Kata mbah Google motor type Inrunner salah satu kelebihannya memang punya effiseiensi lebih tinggi dengan spek Kv tinggi sehingga jika ingin pakai Prop pich besar harus pakai gear reduksi...


Salam


Hutomo