Pak hari dan pak gatot lagi siap siap untuk take off, di trim dikit...maklum pesawat homemade pak gatot baru selesai dibikin oleh pak hari,dgn mesin os 25,pesawat maiden dengan baik bagai elaaaaaang,
Pak gus tu (pake kacamata) lagi test engine pesawat magic,bersama komang.,kata pak gus tu mesin ga bisa mati,walau udah throtle udah close, terpaksa deh pake tangan utk nutupin lobang throtle, baru mesin mati....gimana kalo propelernya aja yang dipegang pak....???!!!
Armada heli yang datang hari ini sedikit
Pak gus tu dan eka (tengah) salah satu anggota baru kita yang udah mahir 3D helly,hari ini eka terbangin heli century airwolf,mantap terbangnya,enteng bawaanya,...tapi mahal harganya.he he he
komang dan agus lagi coba otak atik mesin pesawat pattern, udah terbang tapi kendala di mesin, mati terus,berlawanan dengan gus tu yang mesinnya ga bisa mati
Bli putu ary dan yobbie lagi santai santai saja.entah apa yang dipikirin yobbie....
cok gung, lagi prepare heli, katanya jauh jauh aja mainnya dulu soalnya udah lupa letak throtel stick yang mana......??? maklum cok gung baru datang dari hutan berbulan bulan utk berburu,beliau ini anggota perbakin bali,
pesawat pak gatot yang baru dimaidenkan setelah lama di ground kan...enak sekali terbang nya pak manta.....ffffff
gila.......invert satu inci di atas tanah!!!!!!! salut buat pak gatot, he he he
pak putu ary dengan gaya cowboy nya lagi nerbangin pesawat magic home-made sendiri,terbang perdana hari ini, terbangnya enak cok lebih enak dari trainer kata pak putu ary ke saya.bisa 3D juga imbuh om ary,,,selamat om ntar saya order deh,sayng belum ada bantuan dari IMF om,, hik...
magic by om putu ary[
Hari ini saya terbangin trainer 46 dan cessna skyline
Awalnya trainer (warna coklelat)di maiden kan..... setelah takeoff pesawat melintir tidak karuan sampai roling beberapa kali,
akhirnya dengan perjuangan yang sangat gigih pantang menyerah, pesawat dapat didaratkan dengan mulus....back to the shelter untuk di analisa..dugaan sementara ..posisi aileron ato trim nya ga pas, walaupun td waktu terbang sudah saya trim sampai habis trimnya,setelah di setel letak dan posisinya, pesawat lagi di maidenkan..... selang beberapa saat setelah pesawat take off,walau dengan nahan aileron, pesawat tiba2 tidak bisa dijinakkan,roling tdk karuan...lagi lagi pilot dengan sekuat tenaga menguasai keadaan, dan mendengar teriakkan dari om putu ary untuk menurunkan throtel setengah... akhirnya pesawat mendarat mulus, back to shelter again.. kali ini ketua KNKT pak hari memvonis kalau sayap saya sudah bengkok.. 
Dengan perasaan yg sedikit lega dan mangkel, saya melirik cessna saya, dan berniat untuk menerbangkannya walau propeler sudah habis kepotong.....
Untuk diketahui cessna saya ini pake mesinASP 70 Fourstroke,dengan flap,kemarin sebelum terbang day, saya berniat beli propeler, maklum propelernya uadah pendek karna dipotong dikit demi sedikit he he he, tp ga da yg jual yang sesuai spek nya, tp dasar nekat pesawat tetep dimaidenkan, setelah isi fuel, starter langsung takeoff..setelah meluncur beberapa saat, pesawat tiba2 saja belok 90 derajat ke kiri, tp karna emosi dan nafsu tinggi throtel terlanjur full walaupun pak gatot bilang cut cut....tp tetap saya paksakan akhirnya pesawat terbang dgn susah payah, dan.....tiba tiba mesin mati..!!!!!dgn naluri saya agak belokan pesawat kekiri dan pesawat hilang.......dari pandangan.....dgn sigap saya pinjam sepeda motor dan mengira ngira dmn pesawat itu jatuhnya,saya dan pak hari meluncur ke tkp.namun apa lacur....setelah ke TKP ternyata itu area kuburan desa setempat yang sangat rimbun oleh semak belukar dengan kuburan yg masih baru2 dan tersembunyi diantara semak,Waktu menunjukkan jam 12 siang, saya tdk memperdulikan dan tidak ngeh.. pencarian dilanjutkan sampae putus asa namun pesawat tidak diketemukan....kembali ke pangkalan dengan perasaan sedih......pesawt crash udah biasa, tapi pesawat hilang.....luarbiasa..,besok paginya setelah berfikir dgn jernih,bersama kakaknya ngurah gassall saya berbekal canang bermaksud untuk mencari lagi dengan minta ijin secara sekala dan niskala,....oleh penduduk disana disarankan ngajak pemengku pura dalem di kuburan, akhirnya bersama pemangku kita mencari,tiba tiba di tempat kita mencari pesawat kemarin yg tidak ada , sekarang ada!!!!!!!!!bertengger di atas pohon yg kemerin saya dan pak hari cari2 sampai pusing dan bulu kuduk merinding terus .ini dia pesawatnya di atas pohon yang tinggi sekali
lokasi itu sudah kita periksa kemarinnya tidak ada, tapi besok paginya ada.....
bersama pemangku ,kakaknya ngurah gassall manjat pohon tapi tidak bisa bisa nyampe dan terpeleset terus dan keseleo,akhirya pemangku dengan canang yg kami bawa beserta yg lainnya di taruh dan melakukan sedikit ritualnya dan memanggil teman untuk naik, enteng aja itu orang naiknya
dan ...pesawat sampai ke tangan saya, sampai dirumah......ada kejadian yg aneh yang menimpa saya lagi, saya di.......
......oh my god.....please help me.....
