Grage Aeromodelling

Sesuai topiknya, om om semua, adakah rumus atau cara untuk menghitung penggunaan propeler pada motor agar dapat berkerja maksimal. ane masih bingung, soalnya pernah pake propeler besar eh motornya panas bener. pake propeler kecil motornya adem-adem aja tapi powernya kurang. mohon bantuan nya....

Ada om, banyak :
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=606703

salah satu rumus online ini :

http://www.motocalc.com/

cuman kalo saya liat2 jadi rada ribet sebab kita mesti tau parameter motornya semua

paling aman ikut rekomendasi pabrikan motornya aja, atau kalo ada waktu ya bikin thrust stand ( suhu bli Ary pernah buat), dg menggunakan :
1. timbangan digital yg di bongkar dan sesnornya dipasang vertikal
2. watt meter

nanti bisa dicoba berbagai jenis prop sesuai data power dari motor ( ini yg jadi patoka awal, gak boleh melebih power maksimum motor) dan hasil thrust maksimal ( jadi kombinasi antara power dan thrust yg optimal, gak boleh timpang disatu sisi)

iwan21 wrote:Ada om, banyak :
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=606703

salah satu rumus online ini :

http://www.motocalc.com/

cuman kalo saya liat2 jadi rada ribet sebab kita mesti tau parameter motornya semua

paling aman ikut rekomendasi pabrikan motornya aja, atau kalo ada waktu ya bikin thrust stand ( suhu bli Ary pernah buat), dg menggunakan :
1. timbangan digital yg di bongkar dan sesnornya dipasang vertikal
2. watt meter

nanti bisa dicoba berbagai jenis prop sesuai data power dari motor ( ini yg jadi patoka awal, gak boleh melebih power maksimum motor) dan hasil thrust maksimal ( jadi kombinasi antara power dan thrust yg optimal, gak boleh timpang disatu sisi)

makasih om iwan21 utk infonya. kalo buat alat yang dimaksud berarti kita harus punya stok propeler

kalau mau jadi aeomodeller yg benar, memang harus punya stock propeller yg cukup buat mencoba ... ini hukumnya wajib.

cara paling cepat ialah:........... maap ..... tanya suhu Roji,



kabuuuurrrr..........


btw, pemilihan propeller sangat terkait dengan pemilihan motor, dimana pemilihan motor sangat terkait dengan pemilihan pesawat, disamping itu pemilihan pesawat sangat terkait dengan pemilihan gaya terbang yang tentunya pemilihan gaya terbang sangat terkait dengan pemilihan karakter..........


jadi kesimpulannnya???????


(tetap tanya suhu Roji......)



ampuuuunnnnnn

Budi wrote:cara paling cepat ialah:........... maap ..... tanya suhu Roji,



kabuuuurrrr..........


btw, pemilihan propeller sangat terkait dengan pemilihan motor, dimana pemilihan motor sangat terkait dengan pemilihan pesawat, disamping itu pemilihan pesawat sangat terkait dengan pemilihan gaya terbang yang tentunya pemilihan gaya terbang sangat terkait dengan pemilihan karakter..........


jadi kesimpulannnya???????


(tetap tanya suhu Roji......)



ampuuuunnnnnn

terjadi disinformasi disini..

lah saya juga selalu tanya ke suhu Budi, kok malah jadi kebalik ? hihihihihihhihiihii

iwan21 wrote:

Budi wrote:cara paling cepat ialah:........... maap ..... tanya suhu Roji,



kabuuuurrrr..........


btw, pemilihan propeller sangat terkait dengan pemilihan motor, dimana pemilihan motor sangat terkait dengan pemilihan pesawat, disamping itu pemilihan pesawat sangat terkait dengan pemilihan gaya terbang yang tentunya pemilihan gaya terbang sangat terkait dengan pemilihan karakter..........


jadi kesimpulannnya???????


(tetap tanya suhu Roji......)



ampuuuunnnnnn

terjadi disinformasi disini..

lah saya juga selalu tanya ke suhu Budi, kok malah jadi kebalik ? hihihihihihhihiihii

Waduh Saya yang Newbie jadi
mau nanya kepada siapa lagi nech kalo Suhu nya udah pada main pimpong

suhu pada merendah... tapi setuju dg om christo... punya stok prop yg banyak dan variasi tinggal coba satu2 hehehe..

Syafik wrote:suhu pada merendah... tapi setuju dg om christo... punya stok prop yg banyak dan variasi tinggal coba satu2 hehehe..

betul juga ya pa'de suhu syafik dari pada propeller nya yang satu terus harus banyak nyimpen pesawat dan motor nya yang banyak ........

jadi begini.......


seperti suhu Roji sampaikan, yang utama itu ikuti rekomendasi pabrik.........

seandainya pingin menyimpang dari rekomendasi pabrik, baru mulai berhitung menghitung...... khusus untuk hitung2an, semua itu ada referensi nya......

untuk menghitung prop yang benar banyak yang harus dipertimbangkan, seperti spek motor, spek pesawat, gaya terbang dll.

sebagai contoh, jika di ketahui adalah spek motor, contoh Turnigy SK 42-60..... KVnya 500, 1500 Watt, motor ini bisa menggunakan beberapa jenis prop contoh nya 9x10, 10x6, 11x7, 12x8,13x6, 14x7, 15x7,16x4 dst........
yang mana yang cocok????? ya tergantung mau terbang seperti apa????? seandainya mau terbang aerobatik, perlu diketahui thrust/weight ratio yang dibutuhkan berapa.......

bingungkan????



makanya...yang paling cepet......tanya suhu ROJI!!







kaboooooorrrrrr..............sembunyi duyu.......takut ditimpuk....