quadfather wrote:itu foldingnya nggangu CGnya gk eyang suhu? ini kalo gk salah penempatannya di atas fuselage ya? trus mekanisme foldingnya cuma ngandalin angin, pake karet/per, atau dipasangi servo?
Posisi deket CG om, kalo naik agak nose heavy dikit (gak masalah karena motor ada up thrust dikit), kalo ngelipet CG pas.
Mekanismenya cuman pivot aja,tanpa karet tanpa per tanpa servo, kalo motor muter si mounting akan ketarik/tegak oleh dorongan propeler, saat udah terbang tinggi tinggal cut throttle maka dia akan kedorong angin kebelakang/rebah, jadi deh glider dg drag yg minim karena motornya nempel punggung